Глубоководные погружения и тримикс

[MIKHAEL]

Здравствуйте, меня интересует тема глубоководных погружений, глубже 100 метров на тримиксе и их особенности. Совсем недавно я совершал погружения в Блю Холле и смог достигнуть 150 метров. Отчет вы сможете найти на сайте Русского Клуба а Дахабе. Я с удовольствием отвечу на ваши вопросы в рамках этой темы и выслушаю ваш опыт в такого рода погружениях.

[ShapironGroL]

Прочел статью. Дайв на 150. Переключение на тревел, как я понял, на 90.
Парциалка азота на 9/65 — 2,6; 14/45 — 4,1.
Для медленных тканей не проблема, но вот с быстрыми — беда — контрдиффузия рядом, градиент-то высоковат!

[Аноним]

Считали на VR3, или про-планером? И как Вы учитывали в плане более «ранние переключения» (имеется в виду глубина 90) на другие смеси? (я пересчитал 5-й день; первая глубокая дается про-планером на 76м (при 1 мин на 124 м) Вы переходили, если я правильно понимаю из описания погружения, на Tx 15/39 на 90м)

[MIKHAEL]

Отвечаю на последний вопрос. А связь где между остановками и переключением смесей? Я переключаюсь только тогда, когда мне это действительно надо, и остановка тут ни при чем. Или чт вы имеете ввиду? Я склонен к задержке средней фазы всплытия относительно того, что показывает VR3. Я вообще не пользуюсь всякими софтами для планирования, мне это незачем. Ну допустим покажет мне софт график, но я и так его себе примерно представляю. Да и вообще, всякий софт имеет свой ограниченный диапазон достоверности… а очень многое здесь зависит от выбора смесей, софты ведь смогут любой набор посчитать, а каждый человек будет чувствовать себя по-разному.

[MIKHAEL]

Целью наших погружений является практическое обоснование моей концепции подбора газов.
Вот например, одно из моих последних недавних погружений, посмотрите, как я это делаю: Ран Тайм — 7,5 минут.
Газы
Tx 968
Tx 1743
EAN 33
EAN 66
EAN 75

Конфигурация — алюминиевая спарка 2по12, все газы, кроме 33 найтрокса — 12-литровые алюминиевые баллоны. 33 — 9 литров. Развеска баллонов — транспортный тримикс — слева, деко — справа, 75 — на одном карабине на брасовом кольце, транспортный найтрокс — между нижними Д-рингами подвески.

[MIKHAEL]

Мы смогли достигнуть 172 метров, и самочувствие отличное! А это прямое доказательство моей концепции подбора газов — вместо одной большой ступеньки обратного скачка по парциалке азота сделать две примерно одинаковых поменьше.

[Автор]

Записи