Количество портов давления на регуляторе
- В этой теме 1 ответ, 1 участник, последнее обновление 15.10.2012 в 17:38 сделано .
Просмотр 1 ветки ответов
Просмотр 1 ветки ответов
- Для ответа в этой теме необходимо авторизоваться.
Привет, форум. Что-то я не понимаю, почему на первых ступенях регулятора, пусть и разных, разное количество портов низкого и высокого давления? И что значит надпись «pressure port порт давления», что это такое?
Насколько я понимаю, стандартная конфигурация включает в себя октопус, легочник, шланги манометра и инфлятора для поддува жилета. При этом, подключения шлангов к портам низкого и высоко давления в дайвинге таково: манометр к порту высокого, все остальное – низкого давления. Правильно?
Давайте тогда сравним СкубаПро МК 25, МК 16 и МК 2.
МК 2: все ясно: 1 ВД и 4 НД, на всё хватает)
МК 16: тут непонятно: 2 ВД и 2 НД. Зачем нужен второй порт ВД? А как тогда подключить три устройства в два порта низкого давления?
МК 25: 2 порта ВД, 5 НД. Хватает, даже есть запас.
Так все же, зачем нужны дополнительные порты ВД? Проясните, плиз.
Дополнительный порт высокого давления может понадобиться, например, для подключения опционального компутерного трансмиттера. Вообще, существуют разные конфигурации. Говорят, что есть такие любители, которые ныряют с одним регулятором в сухом костюме, с двухинфляторным крылом. Вот подключение двух инфляторов и требует дополнительных портов. Некоторые вешают манометр на правую сторону.
Минута для безопасности Если на половине от запланированной максимальной глубины сделать минутную остановку - это может оказать дополнительную помощь в предупреждении ДКБ. Зачем это нужно? Как показывают результаты новых исследований механизма декомпрессионной болезни - глубокая остановка плюс медленное всплытие плюс обязательная остановка (3-5 минут на 4,5метрах) и, в результате, дайвер не только наслаждается преимуществами безопасности, […]
