Как забондажить крыло?

[Аноним]

Итак, вопрос таков. Как правильно завязывать бандажи на крыло oms?
Что-то у меня проблемы возникают с закреплением бандажных резинок на крыле Дайв Систем. Там в комплекте 12 резинок по 24.5 см, а вот как их правильно крепить, что-ни никак не соображу. Может, их заменить изначально нужно?

[Аноним]

Сложностей никаких нет.

У большинства моделей крыльев OMS есть специальные бандажи из силикона для принудительного уменьшения объема крыла, когда стравливается воздух из инфлятора. Эта конструкция очень удобна: дайверу нет необходимости поднимать руку с инфляторов вверх для того, чтобы выпустить воздух из компенсатора; стравливается воздух быстрее и эффективнее, чем в моделях без бандажей, объем крыла минимален все время.

Но для правильной работы конструкции нужно соблюдать ряд правил, к тому же крыло поставляется обычно в разобранном виде, т.е. само крыло + 12 бандажей из силикона в отдельном пакетике.

Как собирать? Рекомендации производителя.

1. На столе раскладываешь крыло.
2. Все 12 бандажей растягиваешь 2-3 раза до максимума. Это поможет их монтировать потом. Они при этом немного удлинятся — так и должно быть.
3. Все бандажи вставляешь в люверсы, которые на внешней стороне крыла.
4. Надумаешь крыло до максимума.
5. Продеваешь бандажи сквозь внутренние люверсы, завязываешь двойным узлом на той стороне крыла, где отсутствует белая нашивка с информацией о производителе. Крыло должно быть охвачено бандажами плотно, но не очень туго, чтобы палец можно было просунуть между бандажом и надутым полностью крылом с некоторым усилием.
6. Узелки бандажей сдвигаешь чуть-чуть в сторону внутренних люверсов.
7. Сдуваешь крыло.

Готово!

[Аноним]

Спасибо огромное! А картинок нет?

[Аноним]

Поищу.

[Аноним]

А то за двойной узел такой? Мне даже интересно стало. Правда, поищи картинки, а то не очень понятно, о чем речь.

[Автор]

Сообщения