Еще раз про затонувшие корабли времен второй мировой
- Эта тема пуста.
Просмотр 1 ветки ответов
Просмотр 1 ветки ответов
- Для ответа в этой теме необходимо авторизоваться.
Форумы › Медиа о дайвинге › Еще раз про затонувшие корабли времен второй мировой
Я вот с чем (со своей любимой темой про затонувшие суда, как всегда). На этот раз опять затонувшие корабли времен Второй мировой войны. Эти суда были найдены в 2008 году в Индонезии. Тогда об этом писали, но как-то мельком, не очень много информации, честно говоря. Нашли их на глубине где-то шестьдесят шесть метров. Это британские корабли. Один эсминец Энкаунтер, другой – крейсер Эксетер. Нашли их где-то на севере от Бовеана. Точнее уже в 2007 знали, что они там должны лежать, но только через год смогли обнаружить. Эти корабли в свое время участвовали в битве 1939 году при Ла-Плате тогда, как написано, затонул немецкий корабль Адмирал Граф Шпее – это линкор. Правда, про него ничего не говорится, найдет он или нет. А корабли затонули в сорок втором году во время сражения с японским флотом. Еще затонул американский эесминец Поуп, что с ним сейчас, не знаю. Серьезное было сражение, пятьдесят моряков в Эксетера погибли, а шестьсот пятьдесят человек попали в плен к японцам. Сто пятьдесят два человека потом умерли в плену. На Энкаунетре погибли восемь, попали в плен сто сорок девять. Союзники тогда потерпели поражение, Ява, за которую и шло сражение, досталось японцам.
Вот, можно посмотреть на крейсер Эксетер и повреждения, которые он получил при сражении при Ла-Плате с немцем. А в следующей ссылке можно прочитать его историю более подробно (я не стал рассказывать), если кому-то будет интересно:
Спасибо, Грог, очень познавательно. Что-то меня в последнее время, по правде говоря, не очень интересуют корабли. Склоняюсь к мнению Эндрю – растительный и животный мир гораздо интереснее наблюдать, чем следы человеческого безумства. Их и на суше столько, что всюду натыкаешься. Надоело просто. Корабль мощный, конечно. Правда я в типах судов ничего не понимаю. Мне что линкорн, что крейсер – все едино))
При погружениях теряется энергия, следовательно, теряется тепло. Холод имеет свойство накапливаться в организме во время серии погружений. В этом случае вы становитесь апатичными, вялыми, и, что самое главное, появляется риск возникновения ошибок под водой. В ваших силах сохранить тепло между дайвами, чтобы не омрачить последующие погружения. Разберемся, какие правила необходимо соблюдать, чтобы не замерзнуть: 1. Нельзя […]
