• Home
  • Карта сайта
  • Обратная связь

Grimag

  • Снаряжение
  • Фридайвинг
  • Подводный мир
  • Медицина
  • Подводная охота
  • Форум

Рассчитываем газы

Форумы › Технический дайвинг › Рассчитываем газы

  • В этой теме 6 ответов, 1 участник, последнее обновление 25.03.2012 в 18:52 сделано Максим.
Просмотр 6 веток ответов
  • Автор
    Записи
    • 25.03.2012 в 18:29 #45709
      Аноним

        Как рассчитываются газы в случае совместного дайва ОС и ребризер-дайвера?

      • 25.03.2012 в 18:30 #50827
        Аноним

          Очень просто – газа должно хватить, чтобы в случае полной потери газа у партнера и собственного сломанного ребризера в конце донного времени была возможность обоим добраться до деки или поверхности.

        • 25.03.2012 в 18:31 #50828
          Аноним

            Когда планируется глубокое погружение, дайвер, прошедший курсы CCR берёт один стейдж с донным газом и один с нитроксом. Рассчитывают так, чтобы была возможность подняться с донным газом до прохождения декомпрессии или перехода на декогаз.

            Теоретически можно взять ещё один такой набор, но вряд ли это целесообразно. В случае выхода из строя ребризера и полной потери газа на ОС – итог печальный и предсказуемый. Речь идёт о закрытом цикле.

          • 25.03.2012 в 18:33 #50829
            Аноним

              В этом случае достаточно дайверу с ОС потерять газ. :/

            • 25.03.2012 в 18:34 #50830
              Аноним
                Подводник wrote:
                В этом случае достаточно дайверу с ОС потерять газ. :/

                Он может воспользоваться стейджами с ребризера. А вот если ещё и ребризер накроется – тогда хана!

              • 25.03.2012 в 18:36 #50831
                Аноним

                  Каждый ныряет так, как больше нравится ему и его бадди. Мы ныряем так, что даже если донный газ ОС будет утерян полностью и выйдет из строя ребризер оба смогут всплыть или доплыть на деко-газе до смены. Если утерян один деко – это вообще не критично, можно проходить деку с удвоенным временем на другом газе.

                  Расход газа можно рассчитать для всплытия одного дайвера с ОС, если только снаряжение дублировать вторым ребризером.

                • 25.03.2012 в 18:52 #50832
                  Максим
                  Участник

                    Помню, с каким ужасом я смотрел на дайверов, с ног до головы увешанных баллонами. :D Самому мне категорически не хотелось брать больше 1-го баллона, ну, в крайнем случае, ещё 6 литровый стейдж захватить. Даже мысль о том, что нужно поменять костюм из 3-мм неопрена на 5-и вызывала во мне тихий ужас, потому что это ограничивало свободу.
                    Когда увидел halcyon rb-80 цена меня не испугала, я решил, что это то, что мне нужно и начал копить. А вот сейчас читаю и понимаю, что от баллонов невозможно освободиться. :D

                • Автор
                  Записи
                Просмотр 6 веток ответов
                • Для ответа в этой теме необходимо авторизоваться.
                Войти

                Вход / Регистрация

                Искать в форумах
                Войти
                Войти
                Зарегистрироваться Забыли пароль?
                Последние ответы
                • Посоветуйте тату дайвера!
                • Компрессор К2 150 продаю
                • Хороший отель в Шарме для детей
                • Как спасти насос для рпп2?
                • Продам 8 новых совершенно Жилет Apeks Black Ice
                Последние темы
                • куплю ssb-2010
                • Что такое баланс белого? Как его установить правильно?
                • Принадлежности для профессионального водолазного оборудования
                • продам вспышку Ikelite DS-160 (новая)
                • Ружьё Beuchat Mundial Elite 900
                Случайная статья
                Погибший корабль Cedar Pride

                Обломки грузового судна Cedar Pride являются одним из восхитительных зрелищ на дне Красного моря. В 1982 году судно San Bruno, общая масса которого составляла 1 тонна 161 кг, приобрела ливанская компания и переименовало его в Cedar Pride. Однако в этом же году во время перевозки удобрений в Ирак, на корабле прогремел мощный взрыв. Моментально вспыхнул […]

                Интересные места
                Дахаб – жемчужина для фридайвинга
                Реклама
                Необходимо знать
                Соблюдаем безопасность в дайвинге
                Поиск
                2018 © Портал о дайвинге Shluz.Ru
                Копирование материалов разрешено только с указанием активной ссылки на первоисточник