• Home
  • Карта сайта
  • Обратная связь

Grimag

  • Снаряжение
  • Фридайвинг
  • Подводный мир
  • Медицина
  • Подводная охота
  • Форум

Лень – двигатель прогресса

Форумы › Технический дайвинг › Лень – двигатель прогресса

  • Эта тема пуста.
Просмотр 1 ветки ответов
  • Автор
    Записи
    • 19.02.2012 в 08:23 #45382
      Аноним

        Салют, ребята! Что хочу сказать. Я давно считал, что лень двигатель прогресса, и много раз в этом убеждался. Чего-только не придумают люди, чтобы потешить свою лень. Например, я видел очень сложную конструкцию, которую сооружать довольно долго и хлопотно, и все только за тем, чтобы на бот самому не залезать. Вот представьте – человек сколько напрягал мозги, тратил время, а все почему – потому что лень. Да здравствует лень, короче!

        Жаль нету у меня фоток той бандуры, но в свое время впечатлила, да. Конечно, погружаться с судна с высокими бортами та еще проблема, а когда большая волна идет, то тем более. С палубы-то особо заморачиваться не надо – кувыркнулся и поплыли. А вот из воды – тяжко уже, залезть по лесенке веревочной да метра на три, да с двумя баллонами… тяжко…

        Если есть стрела (лебедка, гак, а еще предпочтительней карабин), то баллоны поднимать удобно. Главное их не потерять, когда будешь раздеваться. А без них, даже с поясом и грузами уже залезть по трапу совсем другое дело, проблем нет.

        Но люди же простых путей не ищут, им лень. Там такую конструкцию намутили. Огромная железяка с якорем и тяжелая – ходит туда-сюда сверху вниз, того и гляди, особенно на волне, по башке тебе даст. Ее поймать надо и сесть на нее. Но даже если башку не разобьет, и вы на нее сядете – это еще полдела. Пробовали когда-нибудь сидеть попой на жердочке, можно не удержаться и в воду с этого крюка. И о борт…

        А если ленивый дайвер никуда не сорвался, то задницу на этом чуде вы точно себе отсидите, ногами или еще чем о борт приложитесь, пока поднимаетесь. В общем, весь в синяках и шишках, с отбитым задом. А все почему? Потому что думать было лень. Простая лебедка или блок – лень, хотя все пользовались. Вот такие гибриды рождает сон разума.

        А там кстати, еще и фиксатора не было, так что якорь вполне может на волне сорваться с гака. И дайвер на нем… ну и вы поняли.

        В общем, вот такая лень.

      • 19.02.2012 в 08:27 #49944
        Аноним

          Мне как бы лень это все читать)))) Найдешь фотку, покажи, а то описал как-то…

      • Автор
        Записи
      Просмотр 1 ветки ответов
      • Для ответа в этой теме необходимо авторизоваться.
      Войти

      Вход / Регистрация

      Искать в форумах
      Войти
      Войти
      Зарегистрироваться Забыли пароль?
      Последние ответы
      • Посоветуйте тату дайвера!
      • Компрессор К2 150 продаю
      • Хороший отель в Шарме для детей
      • Как спасти насос для рпп2?
      • Продам 8 новых совершенно Жилет Apeks Black Ice
      Последние темы
      • куплю ssb-2010
      • Что такое баланс белого? Как его установить правильно?
      • Принадлежности для профессионального водолазного оборудования
      • продам вспышку Ikelite DS-160 (новая)
      • Ружьё Beuchat Mundial Elite 900
      Случайная статья
      Профессия – инструктор

      Многие дайверы мечтают о карьере инструктора. Что же необходимо человеку, решившему не просто разнообразить жизнь занятиями дайвингом, но и сделать хобби своим заработком, выбрав профессию инструктора по дайвингу? И насколько прибыльным и выгодным является это дело? Чтобы стать инструктором, необходимо выполнить ряд условий и затратить большую сумму денег. Дайвинг довольно дорогое удовольствие вообще, а карьера […]

      Интересные места
      Дахаб – жемчужина для фридайвинга
      Реклама
      Необходимо знать
      Повышаем комфортность пребывания в воде
      Поиск
      2018 © Портал о дайвинге Shluz.Ru
      Копирование материалов разрешено только с указанием активной ссылки на первоисточник