Порвалась калоша на ласте
- Эта тема пуста.
Просмотр 3 веток ответов
Просмотр 3 веток ответов
- Для ответа в этой теме необходимо авторизоваться.
Форумы › Подводная охота и Фридайвинг › Порвалась калоша на ласте
Всем подвохам большой привет! У меня проблема: порвалась калоша ласты. Я хоть и новичок, но понимаю, что это, наверное, не повод новые ласты покупать, можно как-то починить. так что вопрос:каким клеем заклеить ласту???
И какую резину лучше всего брать для заплатки?
Пятка закрытая, разрыв почти до самого низа.
Привет, Юнга! Конечно, нет смысла покупать новые ласты. Просто сходи на любой авторынок и купи там каучуковые латки для вулканизации. Для ремонта пятки ласты — самое милое дело. Клей к этим латкам там же продается. Если проклеить латками с обеих сторон разрыва, то можно пользоваться ластами еще очень долго, даже если будешь пользоваться активно. Конечно, если выдран клок, будет сложнее, но все равно реально починить.
Кстати, мне казалось, тут была специальная тема «калоша ласты — износ, поломки и ремонт». Ее уже нет? А то я давно не заходил… «
Я всегда использую клей Халко HV350. Клеил 2 года назад, до сих пор никаких проблем. Растягивается и сжимается, использую активно, пожаловаться не на что. Тупо проклеивал полосами резины от обычной автокамеры. 😎
Спасибо огромное! А то я уж боялся, что придется новые ласты покупать — так накладно получится, если на каждое погружение новые ласты
. Все, завтра же иду на авторынок. Кстати, в автомагазинах тоже такие латки должны быть, да? В общем, буду клеить. Спасибо!
В этой статье мы расскажем вам, как не подвергнуться декомпрессионной болезни. 1. Всплывайте не спеша. При медленном всплытии азот из организма успеет вывестись, прежде чем образуются газовые пузырьки. 2. Обязательна остановка безопасности. Фактически эта остановка является декомпрессионной. С ее помощью из организма выводятся остатки газа. 3. После погружения исключите физические нагрузки. Отдохните после погружения, поскольку […]
