Моностропа и попытка анализа.
- В этой теме 2 ответа, 2 участника, последнее обновление 21.02.2012 в 10:11 сделано .
Просмотр 2 веток ответов
Просмотр 2 веток ответов
- Для ответа в этой теме необходимо авторизоваться.
Форумы › Технический дайвинг › Моностропа и попытка анализа.
Около 4-х лет я проплавал в подвеске, у которой алюминиевая спинка – OMS IQ и решил узнать и попробовать что такое моностропа? Перед этим я сходил в бассейн, примерил на нее один баллон и посмотрел все, что только можно. Все, что я хочу здесь описать – сугубо индивидуальное мнение о моностропе и от ее использования.
Преимущества: один раз правильная сделанная подгонка моностропа при дайвинге или снятии и надевании ее не смещает спарку м вентиля, которые всегда оказываются на одном и том же месте. брасовый ремень на моностропе очень удобный и не ущемляет мужское достоинство. И еще можно все д-кольца размещать где угодно.
Недостатки : очень тяжело самостоятельно снять или одеть, иногда даже невозможно в принципе. очень неплохо, если спинка моностропа была бы чуть мягче. И на плечах стропа также просит че-нить помягче. Поэтому приходится выбирать — мягкая спинка или моностропа.
А теперь совет : как быстро снять моностропу за 50 секунд: обе лямки с плечей сбросили, коленом уперлись и под него столкнули .
Подводя итог, можно сказать следующее – моностропа открыла мне как и свои недостатки, так и недостатки подвески. Может решить проблему может пряжка на плече, а может моностропа для спинки, если отполировать паз в ней с одной стороны или сразу с двух сторон. Ответ каждый подберет сам под себя.
Тоже хочу высказаться! Освободиться на из моностропы без помощи ножа очень трудная задача, а необходимости резать моностропу и вставлять дайвинг резинки на стропу я не нахожу целесообразным. Впрочем, Саша Михайлов дайвинг пообещал мне показать, как можно быстренько вылезти из нее всего за пару секунд.
Моностропа это лишь еще одна совершенно бесполезная, идиотская доктрина ДИР-лагеря. Облегчите себе существование, поставьте пряжку на вашей подвеске (необходима только одна)…
Когда проводился исследовательский проект "908" вблизи китайских берегов, было найдено 30 затонувших судов, представляющих большую ценность для археологов. Морское, речное и озерное дно обследовали с 2004 года по 2009 год, общая площадь исследованной территории составила 676 тыс. км2. В древние времена для перевозки огромных партий грузов торговцы использовали Морской Шелковый Путь, существовавший с 25 до […]
